Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. 09-15 Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Chợ Game Nhỏ
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính. Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn. Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết.
Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn. Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường. Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất. Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.game nối dây điện game hùng mạnh nhất game trực tuyến Poker
